टाटा की यह ईवी खरीदने वालों को झटका; गाड़ी में नहीं मिलेगी यह किट; Tata Motors कर्मचारी कार के सामने TYRE REPAIR KIT NOT INCLUDED पुस्तिका दिखाता है

Tata की यह EV खरीदने वालों को झटका, गाड़ी में नहीं मिलेगी यह Kit

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भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इन दिनों काफी बदलाव देखने को मिल रहे हैं। एक तरफ जहां गाड़ियों की कीमतों में बढ़ोतरी हुई है, वहीं अब टाटा मोटर्स ने अपनी सबसे पॉपुलर इलेक्ट्रिक SUV, Nexon EV में एक बड़ा बदलाव किया है। अगर आप आने वाले समय में यह कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह खबर आपके लिए बहुत जरूरी है।

टाटा मोटर्स ने Nexon EV के कुछ खास टॉप वेरिएंट्स से पंचर रिपेयर किट हटा दी है। पहले यह इमरजेंसी टूल किट कंपनी अपनी इस इलेक्ट्रिक SUV के सभी वेरिएंट्स के साथ मुफ्त में देती थी। हालांकि, कंपनी ने यह फैसला किसी खर्चे में कटौती के लिए नहीं लिया है, बल्कि इसके पीछे एक खास और काम की वजह है।

किन वेरिएंट्स से हटी पंचर किट?

टाटा मोटर्स के इस नए फैसले का असर Nexon EV के सभी मॉडल्स पर नहीं पड़ा है। कंपनी ने यह पंचर रिपेयर किट सिर्फ उन वेरिएंट्स से हटाई है, जिनमें ग्राहकों को अब फैक्ट्री से ही एक पूरा स्पेयर व्हील (एक्स्ट्रा टायर) मिलेगा।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, 45kWh बैटरी पैक वाले Nexon EV के इन वेरिएंट्स से पंचर किट हटाई गई है:

  • Empowered 45
  • Empowered +A 45
  • Empowered +A 45 रेड डार्क एडिशन

दूसरी तरफ, Nexon EV के एंट्री-लेवल और मिड वेरिएंट्स जैसे कि क्रिएटिव 45 और फीयरलेस 45 में ग्राहकों को अभी भी पहले की तरह पंचर रिपेयर किट मिलती रहेगी। इसका मतलब है कि इन वेरिएंट्स में स्पेयर व्हील की सुविधा नहीं मिलेगी।

कंपनी ने यह फैसला क्यों लिया?

अक्सर जिन गाड़ियों में स्पेयर व्हील नहीं होता था, उनमें आपातकालीन स्थिति में पंचर ठीक करने के लिए यह पोर्टेबल रिपेयर किट काफी काम आती थी। लेकिन ग्राहकों के फीडबैक और लंबे सफर की जरूरतों को देखते हुए, टाटा मोटर्स ने टॉप वेरिएंट्स में पंचर किट की जगह एक पूरा स्पेयर व्हील देने का फैसला किया है।

जब कार में पहले से ही एक एक्स्ट्रा टायर मौजूद होता है, तो पंचर किट का इस्तेमाल बहुत कम हो जाता है। इसी व्यवहारिक सोच को अपनाते हुए कंपनी ने तय किया कि जिन गाड़ियों में ग्राहकों को फुल-साइज़ स्पेयर व्हील मिल रहा है, वहां से पंचर रिपेयर किट हटा दी जाए। इससे बूट (डिग्गी) में बेवजह सामान कम होगा और गाड़ी में आपात स्थिति के लिए एक ज्यादा भरोसेमंद बैकअप मौजूद रहेगा।

Nexon EV की दमदार बैटरी और रेंज

Nexon EV में हाल ही में 45kWh का नया और एडवांस बैटरी पैक शामिल किया गया है। कंपनी का दावा है कि यह नया बैटरी पैक पहले वाले 40.5kWh यूनिट के मुकाबले 15% ज्यादा एनर्जी-डेंसिटी के साथ आता है। इसका मतलब है कि यह उतनी ही जगह घेरते हुए कार को ज्यादा माइलेज और बेहतर परफॉर्मेंस देता है।

टाटा Nexon EV 45 की ARAI सर्टिफाइड रेंज 489 किलोमीटर तक है। वहीं, आम सड़कों पर और रोजमर्रा की ड्राइविंग में यह गाड़ी आसानी से 350 से 370 किलोमीटर की दूरी तय कर लेती है। इसमें 15.6 इंच का टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ, 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग और 48 मिनट में 10 से 80% तक चार्ज होने वाली फास्ट चार्जिंग टेक्नोलॉजी जैसी खूबियां भी मिलती हैं।

ग्राहकों के लिए खास सलाह

अगर आप Nexon EV खरीदने जा रहे हैं, तो शोरूम में बुकिंग करते समय अपने चुने हुए वेरिएंट की एक्सेसरी लिस्ट को अच्छी तरह से चेक कर लें। यदि आप क्रिएटिव या फियरलेस वेरिएंट लेते हैं, तो आपको पंचर किट मिलेगी। वहीं, अगर आप एम्पावर्ड जैसा टॉप वेरिएंट चुनते हैं, तो आपको स्पेयर व्हील मिलेगा।

हालांकि, अगर आप टॉप वेरिएंट लेने के बाद भी पंचर किट रखना चाहते हैं, तो आप इसे आफ्टरमार्केट या टाटा की आधिकारिक एक्सेसरीज लिस्ट से अलग से खरीद सकते हैं। भारतीय बाजार में यह 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग वाली इलेक्ट्रिक SUV महिंद्रा XUV 400 और MG विंडसर EV जैसी गाड़ियों को कड़ी टक्कर देती है।

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Vivek Rakshit
Vivek Rakshit

विवेक रक्षित एक अनुभवी हिंदी पत्रकार और डिजिटल कंटेंट राइटर हैं। वे टेक्नोलॉजी, बिज़नेस और राजनीति से जुड़ी खबरों को सरल हिंदी में पाठकों तक पहुँचाते हैं। उत्तर भारत के पाठकों के लिए विश्वसनीय और तथ्यात्मक समाचार प्रस्तुत करना उनकी प्राथमिकता है। NewsM.in के संस्थापक और प्रधान संपादक के रूप में वे डिजिटल मीडिया में हिंदी पत्रकारिता को नई दिशा दे रहे हैं।

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